Fj\u00e4llorienteringens karta \u00e4r i \u00e5r framst\u00e4lld anv\u00e4ndande data fr\u00e5n nyligen utf\u00f6rd laserskanning. Detta m\u00f6jligg\u00f6r noggranna h\u00f6jdkurvor och s\u00e5ledes en noggrann orientering och placering av kontrollerna. Vid rekognoseringen i terr\u00e4ngen har man fr\u00e4mst koncentrerat sig p\u00e5 stigarna, samt finjustering av h\u00f6jdkurvorna (p\u00e5 5m), d\u00e4r bilden de ger inte helt motsvarar det en orienterare ser n\u00e4ra kontrollerna.<\/p>\n
Vid planeringen av kontrollavst\u00e5nd har vi str\u00e4vat till att \u00e5stadkomma m\u00e5ngsidiga v\u00e4gvalsuppgifter, b\u00e5de g\u00e4llande hur snabbt och kr\u00e4vande v\u00e4gvalet \u00e4r, och med tanke p\u00e5 kontrolltagningen. Vid valet av kontrollpunkter har vi f\u00e4st uppm\u00e4rksamhet vid estetiken och m\u00f6jligheten att orientera sig till sk\u00e4rmen s\u00e5, att n\u00e4r man \u00e4r vid kontrollpunkten ser man sk\u00e4rmen och kan beundra terr\u00e4ngformerna. Den noggranna kartan m\u00f6jligg\u00f6r noggranna kontrollpunkter.<\/p>\n
I synnerhet v\u00e4gen till f\u00f6rsta dagens start \u00e4r r\u00e4tt l\u00e5ng f\u00f6r, att ge m\u00f6jlighet \u00e5t l\u00f6parna i alla klasser att beundra terr\u00e4ngens b\u00e4sta delar.<\/p>\n
Alla orienterare kommer ut p\u00e5 fj\u00e4llheden med utm\u00e4rkt l\u00f6pbarhet och hisnande vyer.<\/p>\n
<\/p>\n
De noggrant ritade och branta sluttningarna erbjuder utm\u00e4rkta m\u00f6jligheter f\u00f6r kr\u00e4vande kontrollavst\u00e5nd och kontrollpunkter.<\/p>\n <\/p>\n De flacka sluttningarna och tallmoarna ger m\u00f6jlighet till h\u00f6g fart, men kom ih\u00e5g orienteringstekniken.<\/p>\n <\/p>\n Det finns ocks\u00e5 n\u00e5gra dikes\u00f6verg\u00e5ngar och kortare k\u00e4rravsnitt.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/tunturisuunnistus.fi\/2021\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/Kuva1.jpg\")
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n